要有安全保险措施。乘客乘坐游乐设施的部分，整体结构应牢固可靠，重要零部件应采取保险措施。
挂起乘人用的钢丝数量至少两根。还有必须考虑 根断开时能够保持平衡。
距地面1m以上封闭座舱的门，必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或 道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。当游乐设施在运行中，动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘人安全时，必须设有自动或手动的紧急停车装置。游乐设备在运行中发生故障后，应有疏导乘人的措施。游乐设施应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。
凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。游乐设施通过的涵洞，其包容面应采用不易脱落的材料，装饰物等应固定牢固。乘人部分必须标出定员人数，严禁超载运行。当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置。
对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。可采用安全带、安全压杠、挡杆等。束缚装置：应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。
安全带：可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢的、没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带 般应配备辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。
安全压杠：游乐设施运行时，可能导致乘人被甩出去的危险时，必须设置相应型式的安全压杠；安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向 致（特殊情况除外）。为防止关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。
边运行边上下乘人的游乐设施，乘人部分的进出口不应高于站台300 mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度，应便于上下。
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